A legtöbb hibát az elektromos- és világítási rendszerben fedezték fel (28,64 százalék), de az autók egynegyedének esetében a károsanyag-kibocsátás mértéke sem felelt meg az előírtaknak (25,65). Külön kategóriát képeznek továbbá a felfüggesztéssel, a tengelyekkel, a felnikkel és gumiabroncsokkal kapcsolatos hibák és eltérések (13,81), valamint az első és hátsó szélvédőt, oldalsó ablakokat és tükröket érintő problémák is (12,97).
Nem megfelelően működő fékrendszerrel a bevizsgált járművek 5,35 százalékának esetében találkoztak a RAR munkatársai, az autók 1,71 százalékánál pedig a vezérlés sem az elvártaknak megfelelően működött. Mi több, az ellenőrök 4.941 esetben olyan súlyos meghibásodásokra is bukkantak pl. a fékrendszer kapcsán, melyek bármelyik pillanatban közlekedési balesethez vezethettek volna.
Az ellenőrzött autók 2,9 százalékának nem csak a műszaki állapotával volt gond, hanem a papírjaival is: a műszaki vizsgát (ITP) igazoló dokumentum több esetben is hamis, lejárt vagy hatóságilag érvénytelenített volt.
A 2021-es év folyamán a RAR munkatársai és a közlekedési rendőrök összesen 26.639 pénzbírságot szabtak ki, 21.760 forgalmi engedélyt vontak be, 279 autóval tulajdonosaik már el sem hajthattak a helyszínről, 386 ITP-igazolást pedig érvénytelenítettek. Ugyanakkor a RAR hangsúlyozza, hogy az ismertetett számok nem feltétlenül tükrözik a romániai gépjárműpark állapotát, ugyanis a hivatal munkatársai az ellenőrzések során elsősorban azokat a járműveket állítják meg, amelyek kapcsán erős gyanú merül fel a műszaki hibák meglétére.
Az ITP-állomásokon is ellenőriztek
A RAR tájékoztatása szerint a tavalyi évben összesen 4.666 ellenőrzést tartottak azon cégeknél, akik időszakos műszaki vizsga elvégzésére jogosultak. Az ezek alapján kiszabott pénzbírság értéke elérte a 4.224.100 lejt. A leggyakrabban felfedezett hibák között említhetjük az elvárásoknak nem megfelelő vagy nem engedélyezett berendezéseket, illetve a műszaki vizsga folyamatával kapcsolatos előírások be nem tartását is.
2021-ben egyébként 2.440 engedéllyel rendelkező ITP-állomást jegyeztek az országban. Tavaly 370-nel bővült az ITP-állomások köre, 67 esetben azonban a tulajdonosok úgy döntöttek, végleg felhagynak e tevékenységgel.
A RAR ellenőrei a 12 hónap alatt 98.208 autót vizsgáltak felül, és 16.982 esetben végeztek megfigyelő tevékenységet, beleértve a korábban készült videófelvételek elemzését is. Ezek nyomán 979 állomást bírságoltak meg, a tapasztalt szabálytalanságokat pedig az ilyenkor kiállított igazolásban is feltüntették. Voltak azonban olyan vizsgaállomások is, melyek nem úszták meg pénzbírsággal: 171 esetben a RAR megvonta az időszakos műszaki vizsga végzésére feljogosító engedélyt, ugyanis az adott állomások egy év leforgása legalább két szabálysértéssel vagy egy egyszeri, de rendkívül súlyos mulasztással megbuktak a hatósági ellenőrzésen.
Közel 700 ezer kiállított törzskönyv
A Gépjármű-nyilvántartási Hivatal tájékoztatása szerint 2021-ben 687.105 törzskönyvet állítottak ki a RAR-kirendeltségeken, ezek közül 491.731-et használt járművek esetében igényeltek. Ezzel kapcsolatban a hatóság hozzáteszi, hogy a törzskönyvezés miatt vizsgára jelentkező használt autók 21,35 százaléka az első ellenőrzésen megbukott, azaz magyarán szólva ötből egy használt autó nem felelt meg a műszaki elvárásoknak.
Egyre népszerűbb az online előjegyzés
A RAR-kirendeltségekhez befutó előjegyzések közel felét (49 százalék) interneten keresztül, a rarom.ro oldalt használva kérték az ügyfelek. Ez azt jelenti, hogy a 706.703 időpontfoglalás közül 346.123-at, a tavalyinál több mint 40 ezerrel többet online igényeltek a járműtulajdonosok.
